Il vous faudra quelques semaines pour aller jusqu’au bout de ces démarches, et un budget d’environ 700€, mais elles sont indispensables pour trouver toute la sérénité pour rouler sur les routes du monde ! On veut installer de « vraies » fenêtres en double vitrage qui permettent de bien isoler et d’éviter la condensation. Un KIT pour van aménagé démontable, pour transformer votre van Volkswagen, Peugeot, Citroen, ou Renault en van aménagé avec rangements, cuisine, lit, sans homologation VASP 2/ Les normes et obligations de ? C’est très flou pour moi, je ne suis pas sure de comprendre. UN HS2000 propex était dans le fourgon lors de l’achat, mais monté. Homologuer un van est contraignant, c’est vrai. Ainsi, sont concernés les “véhicules à moteur de transport de personnes ou de transport de marchandises aménagés en un véhicule dans lequel sont installés des sièges, une table, un coin cuisine, des lits ou des couchettes obtenues en convertissant (ou … Tu peux aussi décider de faire un système fixe qui ne répond pas à l’intégralité des critères d’un camping car, ce qui te permettra de passer le CT tranquille. Si cette obligation ne concerne pas vraiment les acheteurs de vans et fourgons de série (homologués par le constructeur), elle peut inquiéter ceux qui aménagent eux-mêmes leur utilitaire. * on m’a donné un évier avec deux feux, mais sans thermo couple (allumage direct), vais je me faire recaler ? Avec un pote menuisier. Tu ne pourras donc pas installer n’importe quel siège. C’est là qu’il faudra défendre vos droits auprès du contrôle technique, et lui expliquer que, comme vous ne pouvez pas être considéré comme camping-car, vous êtes forcément considéré comme une camionnette. Ma question est de savoir quelle normes exact pour l'homologuer? -Homologation VASP, carte grise 3 places. Ce récit est une autobiographie : Paul Vachet a fait une carrière de plus de quarante ans dans l’aviation, de 1915 à 1957. Quand j’ai rappelé que le véhicule était de 1988 donc très peu d’obligations, le correspondant m’a dit: ah alors je vais me renseigner … Pas de soucis d'homologation et pas de danger avec le gaz. Vous avez acheté un van aménagé qui n’est pas homologué en VASP (véhicule aménagé). Lire aussi notre article Installation gaz fourgon aménagé. Cuisine : évier inox + plaque Gaz 2 feux + frigo. Si tu veux pouvoir avoir des renseignements de la part de cette entreprise, tu dois signer un contrat disant que tu t’engages à leur faire faire ta certification de gaz. Rien de clair dans mes recherches. Hello ! Toit relevable: accessoire assimilable à une galerie modifiant seulement la hauteur du véhicule qui n'a jamais fait l'objet d'une remarque depuis une quinzaine d'années. une mine d’informations ! Bonjour à vous, Merci pour votre blog bien sympathique qui nous aide beaucoup, l’ébook est top également Une petite question bête concernant la disposition des meubles pour laquelle je n’arrive pas à trouvé de réponse précise : Dans le cadre d’une homologation vasp, a-ton le droit de d’avoir, plutôt qu’un lit fixe au fond, une banquette en U avec une table pliante au milieu qui se baisse et qui forme le lit rapidement ? Même s'il y a des fourgons aménagés maison qui sont très bien fait, par des bon bricoleurs, dans les règles de l'art, avec assez de budget pour ne pas faire trop de merde, ce ne sont pas ceux là qui sont visés car ceux là pourront passer une homologation VASP sans trop de problèmes (moyennant un petit billet de 300€ quand même pour les contrôles + la nouvelle … Bonjour ! On te déconseille le longeron, ce ne sera pratiquement jamais accepté par le constructeur. Oui tu peux mettre une aération haute, mais elle devra faire le double de surface de ce dont tu aurais eu besoin en mettant une aération sur le toit ! L’homologation VASP, qui est normalement obligatoire pour être en conformité avec la loi française, peut pourtant être facilement contournée en aménageant son fourgon de manière modulable. Normalement il vaut mieux en parler avec son assurance oui. Je vais te répondre briévement car on a déjà répondu à cette question 1000 fois, mais tu pourras regarder tous les commentaires et les réponses pour avoir plus de précisions ! Nous vous invitons à réessayer d'ici quelques minutes. Est ce que je peux la couper ? Au tout début de l’article et concernant la séparation entre le poste de pilotage et l’arrière du fourgon, la phrase n’est pas claire. Merci pour votre guide de l’homologation qui a au moins le mérite de rendre plus humain le recueil de normes AFNOR… Faire circuler la vapeur, aérer l’isolation. Si vous avez une idée, je suis preneur , L’évacuation DIRECTE par le sol est interdite. Aucune de ces étapes n’est insurmontable mais le dossier dans son ensemble prend un certain temps. Avant de faire le tour de votre fourgon pour savoir si vous êtes éligible à l’homologation, il peut être bien de connaître les avantages de l’homologation: Voici les principaux avantages que vous aurez si vous faites homologuer votre fourgon. 1. donc si je comprends bien, je peux aménager mon fourgon complètement, (lit, table, banquette, batterie auxiliaire, réfrigérateur, évier avec pompe a eau etc..) et ne pas avoir besoin de le faire homologué si je n’utilise pas de gaz et de ? Le gaz n’est donc pas une condition pour passer l’homologation, tant que vous avez une autre solution pour alimenter vos plaques de cuisson. J’ai cependant une petite question dont je n’arrive pas à trouver la réponse malgré des recherches hardis… faut dire que l’homologation à l’air d’être un sujet pointilleux. Cela simplifie grandement l'homologation en vous dispensant les normes gaz que l'on vient de développer ; Pour remettre les choses dans leur contexte, cette loi sera effectivement française … Dossier DREAL pour VASP caravane, à télécharger. Travaux homologation VASP Vannes . 123normes vous accompagne dans la mise en conformité de votre habitation ainqi que l'homologation de votre camping car, caravane, fourgon aménagé, Volkswagen Westfalia ou foodtruck en VASP. Encore bravo pour ce site rassurant et complet . Homologation : VASP magasin. résultat des courses le 6 février …, bonjour L’homologation VASP est une mention sur un certificat d’immatriculation classique pour des véhicules qui ont été modifiés pour le transport de personnes : les ambulances, les bennes à ordures, les tracteurs, les dépanneuses, les fourgons aménagés, etc. Fourgon L407D de 1980 empattement 3.500 Longueur 6.00 Déclassé en VL et aménagé en cc en 1985 Moteur 616 910 . Bien que cette homologation soit fortement recommandée, beaucoup de personnes décident de ne pas la faire. Amicalement Nico, Merci pour ce gentil commentaire ! Je souhaite garder 2 bouteilles pour ne jamais rester sans gaz Merci d'avance pour vos réponses A+. Elle est un officiellement utilisé par l'administration française pour désigner une catégorie de véhicules jusqu'à 3,5 tonnes de Poids Total en Charge non destiné au transport de marchandises, mais dont la carrosserie est aménagée pour une utilisation spécifique, en l'occurrence,… Votre nouveau livre de chevet doit devenir le dernier bestseller connu dans le monde de la Vanlife: les normes AFNOR ! salut ,bravo pour le « débrouissaillage » c’est tout de suite moins rebutant ,on a équipé les rangements hauts avec des filets … faut il maintenant mettre des portes et des verrous ?nos filets remplissent très bien la fonction c’est juste une question d’interprétation du coup ? Homologation & assurance cellule 4×4, VASP, plateau australien. Apres de longues refléxions, je ne pense pas homologuer mon van mais plusieurs questions sans réponses: Avoir une table et des assises Notre atelier de 400m², proche de Brive la Gaillarde, réunit tous les moyens de production nécessaires au travail du bois et du métal, de la mise en forme à la finition. Eric a fait homologuer son van: il raconte. Quelques tracasseries administratives, des contrôles à passer auprès de Qualigaz, le bureau Veritas et la Dreal…. Donc si je comprends bien ce qu’ils voulaient dire, c’est que pour les véhcules post-2012, si on passe l’homologation, on peut enlever la cloison (on est en règle). Poser des fenêtre et un lanterneau ne force pas la procédure complète d’homologation si vous avez cette autorisation. Je vais être d'ici peu nouveau acquéreur d'un b110, avec moteur b120 dessus, il est en ctte et j'aimerais le passer en vasp si nécessaire. Dans le dossier RTI je demande 5 places (le calcul de poids est OK) dont 3 sur la banquette arrière en fonction de ce que j’ai lu dans votre e-book. J’ai installé un convertisseur 12v/220v que je vais retirer s’il le faut pour ne pas être importuné par cette nouvelle reglementation. Pour les places assises la CG du véhicule qui est de 1988 dit 3 places. Ne jamais oublier que l’homologation reste avant tout du bon sens ! Depuis 2018, … Nous on l’a toujours demandée pour nos 2 fourgons. Les 4 critères cumulatifs qui définissent « l’auto caravane » et pour lesquels vous devez passer l’homologation VASP : Un lit/une couchette qui nécessite une conversion (de canapé en lit) Des sièges et une table; Des rangements; Un espace cuisine avec gaz ou électricité Mais c’est surtout pour les fenêtres servant d’issues de secours. Cela dépend du modèle de chauffage. " Smara : un pèlerinage terrifiant au royaume de Nulle Part ! " écrivait récemment Paul Bowles : " Voilà plus d'un demi-siècle que j'ai lu ce livre, et je garde encore en mémoire les péripéties exactes de cette partie d'échecs qui ... Les modèles type Propex HS2000 peuvent être installé par vous-même, à condition de l’installer exactement selon le mode d’emploi (donc les précautions du constructeur) combiné aux normes. Le seigneur des sables, Diana Palmer "Depuis des années, aucune femme n'a su éveiller mon désir. Merci pour votre réponse. Vous bonjour les vanlifers Mais est-ce que celle-ci compte comme l’aération basse ou bien elle est considérée uniquement pour le frigo et donc il faudrait faire une aération supplémentaire au bas du fourgon ? Banquette convertible fixe Altaïr RIB. Les filets antichute sont-ils ok pour les placards/meubles hauts ? merci d’avance, bravo pour votre blog et vous souhaite plein de bonheur dans toutes vos aventures, Merci pour ce petit commentaire ! Homologué VASP auto-caravane sans aucune difficulté et sans avoir jamais ouvert un seul guide de quoi que ce soit. Ça n’implique aucun changement de CG. J’ai une galerie alu qui fait toute la surface du toit de mon camion (L2H2) comment ça se passe à la Dreal ? J’ai une question a vous poser : dans un premier temps, vasp ou non, l’idéal serait de poser en aération haute sur le toit une ventilation permanente. Et donc pas d’issu de secours possible. Avant de faire le tour de votre fourgon pour savoir si vous êtes éligible à l’homologation, il peut être bien de connaître les avantages de l’homologation: 1. Ma question est de savoir quelle normes exact pour l'homologuer? Les verrous ne sont qu’une solution parmi d’autre. Merci d’avoir mis en lumière ce document, que nous avons oublié de mettre à jour en retirant cette mention . Cela n’est pas apparut vraiment plus simple que la mention VASP autocaravane, peut être moins couteuse … Cependant cela ne semble pas être le fonctionnement dans toutes les régions, certaines DREAL passeront tout de même le véhicule en autocaravane même s’il manque une table etc, d’autres le passeront en VASP non spécifique, d’autres ne veulent pas l’homologuer du tout… Pour ma part ( en Normandie) cela s’est fait comme cela. Je te conseille de changer de contrôleur, avant de changer de chauffage, ou d’essayer de convaincre celui avec qui tu es passé …. Il existe différents types de VASP (J.3 sur la carte grise): commerce, ambulances, funéraires… celui qui nous intéresse aujourd’hui est le Caravane. Malgré tout, sachant que ces choses ont été annoncées par un organisme d’autorité dans le domaine (la DREAL) et confirmée plusieurs fois par l’assurance, voici ce que nous vous conseillons de faire : Quoiqu’il arrive, la DREAL ne vous dira jamais rien. Mais, même sans faire homologuer le véhicule, on peut suivre les indications pour s’assurer au mieux de sa sécurité personnelle. Homologation : VASP magasin, découpe de hayon avec certificat constructeur. Merci d’avance ! J’y suis attachée, question de sécurité et confort : ne pas avoir à sortir par tous les temps et pouvoir déguerpir rapidement en cas de besoin. Les utilitaires et fourgons transformés sont soumis à l'homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé de PTAC < ou = 3,5 tonnes).Avec Mon Baud Camping Car, je vous apporte la garantie que tous vos aménagements seront conçus dans le respect des normes de sécurités inhérentes au statut de VASP.Ainsi, lorsque vous vous … Cependant, vous devrez toujours passer par Veritas ou Qualigaz afin de certifier : - Passer votre véhicule en VASP Caravane (Organismes de contrôle agrées d'Etat, DREAL, Préfec ture). Au plaisir, Bonjour Voici donc les étapes nécessaires pour faire homologuer votre van aménagé en VASP. ATTENTION : même sans gaz, vous devrez passer par la case veritas/qualigaz pour faire vérifier vos aérations. 1/ Quel document prouve que tu serais dispensé de la pièce justifiant de la conformité ? Bonjour! C’est pourquoi le Gouvernement lui a indiqué quel était l’interlocuteur privilégié en la matière… Food truck : adressez-vous à la DREAL ! Bonjour,félicitations pour votre blog et le manuel très intéressant, c’est mon quatrième fourgon que j aménage depuis 35 ans et le dernier est un J5 de 1992 appelé Jorges que je restaure depuis deux ans, acheté en 2010 première restauration pendant 1 an ,ballade en Croatie, Portugal, Andalousie, Île de Ré, etc Bonjour, la phrase n’est pas claire car elle est sortie de son contexte. Pack électricité avec batterie 90Ah + MPPT. yffic60 super lourd Messages: 1990 Inscrit le: 01 PMvLun, 11 Mai 2009 15:40:28 +000040Lundi 2009 040340 Localisation: OISE du sud. Option 1 : Vous pouvez, si vous le désirez, conclure la réalisation après le certificat de conformité Gaz et Aérations. Je viens de télécharger votre checklist pour le passage à la DREAL et au niveau des placards et étagères vous avez indiqué que la fermeture par aimant est interdite… Mais après revérification des normes AFNOR, pour la partie étagères et placards rien n’indique l’interdiction des aimants : « Les étagères de cuisine ainsi que les bases des placards situés à plus de 1000 mm du plancher du véhicule à l’endroit de la mesure doivent être équipés de MOYENS pour empêcher leur contenu de glisser vers l’extérieur », du coup pouvez vous m’éclairer sur l’origine de cette interdiction ? La demande est à effectuer auprès de votre centre des formalités des entreprises (CFE), qui dépend de la chambre de commerce et d'industrie (CCI) pour les commerçants. Pour rappel, l’homologation VASP demande, entre autres, un point de cuisson, donc si tu n’as pas d’appareil non étanche (ex: gaz), il faut avoir par exemple une plaque électrique. Bonjour, Puis-je passer le CT avec mon installation électrique ? Le mieux est d’en discuter avec eux ! Bienvenue sur la FAQ sur l’homologation ! Bonjour, j’ai un projet d’aménagement pour un fourgon récent d’un master rallongé rehaussé. La présence d’une cuisine (qu’elle soit électrique ou gaz). N’hésitez pas à bien lire les questions et les réponses ci-dessous ! Bonne continuation!! Retrouves la construction de notre caisson sur notre compte instagram en stories à la une « Gaz ». Merci votre aide et merci pour votre e-book qui m’aide beaucoup. Comptez un premier contrôle technique au bout de 4 ans pour les véhicules neufs et tous les deux ans pour un véhicule d'occasion.. Dans le cas où votre véhicule aménagé ne serait pas homologué vous risquez de devoir passer une contre … -nous. Puis je rester comme ça ou suis je vraiment dans l’obligation de remettre la cloison? Car un incendie déclenché par ce chauffage rendrait votre assurance caduque dans le cas où elle ne serait pas au courant. Grâce à l’homologation européenne 67R01, ces bouteilles “AIRGPL” rechargeable dans les stations services sont considérées comme des réservoirs GPL. Bonjour Les nouvelles normes du contrôle technique introduites en 2018 imposent désormais pour les vans et fourgons aménagés d’être homologués VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé). Non? Et si je ne veux pas homologuer mon fourgon ? je suis en train d’aménager mon ford transit en vue de le faire passer en vasp. Bon, c’est la partie la moins cool de la Vanlife, on vous l’accorde … On est plein dedans en ce moment (un peu comme tout le monde finalement non ?). Certaines n’en demanderont pas, mais il vaut mieux être trop prudent ! Garde son contact, à cette personne ! Les avantages de l’homologation VASP. Malgré les contraintes, l’homologation a aussi des avantages. Pour commencer, une fois encore par l’aspect financier, avec un véhicule VASP, le contrôle antipollution pour fourgon n’est plus obligatoire ! C’est autour de 60€ d’économiser tout les deux ans. Ou bien selon certains commentaires une seule de ces 5 conditions suffis pour être obligé de passer le VASP ? Ce contrôle consiste à prévenir les risques d'incendie, d'asphyxie et d'explosion dans la cellule en vérifiant par exemple l'aération du véhicule ou l'installation du gaz… Vous devrez demander l’autorisation constructeur pour la présenter le jour du contrôle technique. Électricité ++ avec chargeur 220V + convertisseur. Pour certaines assurances, cela change tout, mais généralement cela change le prix, qui est plus bas en VASP.Certaines assurances sont compréhensives, par exemple la MAIF et la MAAF peuvent assurer votre fourgon non VASP, dans les mêmes conditions que s’il l’était. Les nouvelles normes du contrôle technique introduites en 2018imposent désormais pour Alors, si vous pouvez vous passer de cette étape tout en restant dans les règles, on est sûrs que ça vous soulagera d’un grand poids. On ne se lance pas dans l’aventure sans s’être en amont bien renseigné sur tous les aspects légaux et obligatoires. Avant de pouvoir demander votre certificat d’immatriculation VASP pour votre véhicule aménagé, il vous faudra le faire homologuer. Du coup, en guise d’ouverture haute, est-ce qu’une grille en hauteur suffirait? Il faut essayer de voir avec elle si vous pouvez le faire assurer comme ça, en étant bien sûrs que votre chauffage apparaisse sur le contrat. Aménagement . De même pour les prises camping, remplissage d’eau, aérations, est-il autorisé de les installer sans autorisation du constructeur dans les mêmes mesures ? Sans cela, vous ne pourrez pas passer le contrôle technique. Non, vous êtes tranquilles Merci pour cet excellent site qui me donne plein d’inspiration pour l’aménagement de mon futur van de musicien itinérant. J’ai deux petites questions. En lisant la norme AFNOR et vos conseils, je crois bien que mon Peugeot J5 ne pourra pas passer en VASP car je n’ai pas de porte latérale. Merci pour ce site , super constructif Nouvelle réglementation sur les VASP (mai 2018) : - … Je vais quand même creuser ce point … Par exemple, si ton van est estimé à 8000 euros et les aménagements à 3000, l’assurance pourra te rembourser 11 000 euros en cas de gros accident (catastrophe naturelle, etc.). Merci pour ton retour Jean-Pierre, ça nous fait vraiment chaud au coeur ! Merci pour tout votre travail. Votre ebook est une mine de renseignements, bravo !! Est-ce que vous devez faire La pose d’une tente de toit permet donc de ne pas installer d’aération haute ou de lanterneau. Option 1 : Vous pouvez, si vous le désirez, conclure la réalisation après le certificat de conformité Gaz et Aérations. Léon est un fourgon entièrement tôlé sans aucune fenêtre. Je ne voulais pas le laisser en CTTE pour ne pas craindre un beau jour qu’il soit recalé au CT ou que mon assurance me reproche l’aménagement dans le futur même si jusqu’alors ils me disent pas de soucis du moment que l’aménagement n’est pas à l’origine du sinistre… Face à ce constat je me suis donc dis m**** je vais devoir rajouter des choses que je ne voulais pas pour obtenir cette mention VASP. • Il est tout a fait possible d’homologuer son fourgon, van ou camion en VASP sans avoir de circuit gaz à l’intérieur. Pour les autres, il n’y a pas de contraintes ! Inscrite sur la carte grise du véhicule, cette mention VASP est mise d’office sur les fourgons aménagés de série. aménagé non vasp et le faire homologué car ils sont plus abordable? Et le garder en CTTE aussi, en enlevant un élément, mais attention quand même niveau assurance et CT. Il y en a encore au CT qui ne l’accepterons pas (à tort ou à raison …) s’il y a trop d’aménagements. Nous voulons éviter de changer de catégorie, on positionne des meubles démontables, réchaud camping gaz escamotable. Dans l’hypothèse où elle accepte, à partir du moment où tu as du gaz, il faut que la bouteille soit dans un compartiment étanche et ventilé par l’extérieur. Une fois ta demande envoyée, il t’envoie une proposition (date et heure) à laquelle tu peux répondre positivement et valider ton rendez-vous ou négativement et obtenir d’autres propositions. Eh oui… « Homologation VASP » seul, comme ça, ne veut pas dire grand-chose… Que signifie VASP ? . Faire des travaux d'amenagement demandés par la DREAL, DRIRE, les mines dans les normes. Nouvelle réglementation sur les VASP (mai 2018) : - … 123normes vous accompagne dans la mise en conformité de votre habitation ainqi que l'homologation de votre camping car, caravane, fourgon aménagé, Volkswagen Westfalia ou foodtruck en VASP. Sont concernés tous les véhicules équipés de lits, sièges (et d’autant … Mais j’ai également 1 frigo trimixte dont l’arrière est placé contre l’une des parois, je vais donc placer une aération à ce niveau. Dossier tres propre, et beaucoup de bon sens. Etant donné que l’on est passé par Qualigaz, on va te détailler nos démarches et notre rendez-vous. Je me demandais si l’installation d’une « simple » batterie auxiliaire était comprise comme « équipement inamovible »? Lire aussi notre article Salut Luc, on se pose exactement la même question ! Sinon, ils n’auraient rien à vérifier ! Homologuer un van aménagé n’est pas une obligation, à condition que le véhicule n’ait pas été modifié et que son aménagement intérieur soit démontable. (bah oui on oublie pas Laskar quand même :)) J’ai une question concernant les aérations, j’ai cherché mais rien trouvé à ce sujet. Une fois l’homologation validée, il vous faut faire la demande de carte grise sur le site de l’ANTS puis déclarer à votre assureur le changement de catégorie. (le mobilier est totalement amovible…). Même si avoir un fourgon aménagé à 100% comme un camping-car vous oblige à passer Notons par ailleurs que si le véhicule est homologué en VASP, l’assurance sera moins chère. Super blog !!! Pour le moment, les seules n’y étant pas soumises sont les Tiny Houses (du moment qu’elles ne soient pas fixées définitivement sur la remorque). Malheureusement l'application est bête et méchante, après je pense qu'il faut contacter les differents centres de CT avant d'y aller, voir cmt ils... Bonjour le Van Migrateur et merci pour votre site et vos articles !!! Il faut vous relire ce que vous avez écrit est contradictoire. J’ai donc appelé la DREAL et la personne au téléphone a fait le point avec moi sur le fourgon et comme j’ai un camping gaz avec une petite bouteille d’1.8 kg comme coin cuisson et non encastré, elle m’a dit qu’il ne passerait pas à l’homologation et m’a conseillé d’aller au CT avec la directive en poche (comme vous le conseillez également). Bonjour! Tu fais bien de nous le dire, merci pour la précision. Couchage 2 places 165x120 (possibilité d'avoir plus grand). L’homologation VASP n’est pas réservée aux seuls véhicules de loisirs, elle concerne tous les véhicules aménagés. Van, Fourgon, Camion Caisse…? Oui, tous les véhicules sont soumis aux normes et à l’homologation. Trouvé à l'intérieurLa collection Pass'Santé couvre l'ensemble des enseignements du tronc commun et des 4 filières de la PACES. Croatie – Les 10 incontournables à ne pas manquer ! Comment faire homologuer son van. Pouvez vous me confirmer qu’il ne sera pas homologable? Avant de vous lancer tête baissée dans l’homologation, il faudrait se poser la question en « ai-je vraiment besoin? L'homologation VASP Caravane de votre van ou fourgon aménagé vous permet de passer sans encombre les contrôles techniques. Bonjour et bravo pour votre site! La démarche est donc condamnée à l'échec. J’ai pourtant besoin d’une précision. Tout est magnifique! Le contrôle technique (CT) va se durcir à partir du 20 mai 2018. Rien de clair dans mes recherches. Vous pourrez vous contenter de vous instruire sur les normes suivantes: 1. Bonjour, NF EN 1642 : charge utile (tableau fourni dans le dossier RTI, vous pourriez même vous contenter uniqueme… Les inconvénients d’homologuer sont fourgon aménagé en VASP. Un des inconvénients majeurs qui freine beaucoup d’aménageurs, c’est l’argent. Le passage d’un fourgon utilitaire en VASP nécessite de passer des contrôles, de refaire sa carte grise, etc. Le total varie, mais en gros, ça tourne autour de 500 à 600€. Oui, mais on ne vous le conseille vraiment pas. Homologation d’un véhicule aménagé. Solo, duo, famille ? J’en Profite. Cuisine : évier inox + plaque Gaz 2 feux + frigo. Pour passer avec succès le contrôle technique, les camions aménagés doivent avoir l’homologation « VASP ». Il faut insister un petit peu concernant l’extension des places assises. Un député a noté que les renseignements sur l’obtention de cette homologation sont difficiles à obtenir.